Danach wird, voraussichtlich im ersten Halbjahr 2011, die Wirtschaftlichkeit des Ausschreibungsergebnisses geprüft und beurteilt.
Wenn die Wirtschaftlichkeit gegeben ist, wird sich der Zweckverband VVOWL um die Erlangung von
Fördermitteln bemühen, um den notwendigen Ausbau der Infrastruktur (u.a. Gleise, Bahnübergänge, Haltepunkte) voran zu treiben. Die Renovierung der Strecke ist zwingend erforderlich für die Reaktivierung des Personennahverkehrs und den Erhalt des Schienengüterverkehrs. Parallel werden bis dahin die internen Vorarbeiten für den Infrastrukturausbau weiter vorangehen.